Nieuwe artikelen

Goed gekeurd met een EKH-keurmeester

Natuurlijk laat u uw hijs- en hefapparatuur regelmatig keuren. Zo’n keuring heeft echter net een beetje meer als u dat laat doen door een EKH-keurmeester. Met deze keurmeesters weer u zeker dat de keuring op de juiste manier plaatsvindt. De EKH-keurmeesters hebben namelijk een persoonsgebonden certificaat dat ze regelmatig moeten vernieuwen. Daarnaast worden ze steekproefsgewijs gecontroleerd. 

De vereniging EKH

Om verantwoord om te gaan met hijs- hefmiddelen is de Vereniging EKH (Erkende Keurbedrijven Hijs- en Hefmiddelen) opgericht. De EKH heeft als doel het veiligheidsniveau op het gebied van hijs- en hefmiddelen op een zo hoog mogelijk niveau brengen. Dit wordt bereikt met een aanpak die wettelijke normen en richtlijnen op eenduidige wijze in praktijk brengt. De basis van de aanpak van EKH bestaat uit werkvoorschriften en opleidingen tot keurmeester.

Naast de persoonsgebonden certificatie van de keurmeesters kent het EKH de certificatie van het EKH-bedrijf zelf. Om EKH-gecertificeerd te kunnen worden moet een bedrijf aan verschillende voorwaarden voldoen en gecertificeerde keurmeesters in dienst hebben.

Boven de haak en Onder de haak

Het EKH maakt een onderscheid in:

  • Boven de haak: Hier gaat het om standaard-typen hijskranen en hijswerktuigen die aan een vaste plaats of baan zijn gebonden. Denk aan keuring van een zwenkkraan of portaalkranen.

  • Onder de haak: Dit betreft bijvoorbeeld keuring van d-sluitingen als onderdeel van kettingwerk, staalkabels, pallettrucks, sjorbanden en nog veel meer. 

Voor Boven de haak en Onder de haak zijn er specifieke keuringseisen opgesteld en ook de opleidingen en examens voor EKH-keurmeesters volgen deze indeling. Een EKH-keurmeester kan voor één groep of beide groepen gecertificeerd zijn.

Door uw hijs- en hefapparatuur te laten keuren door een EKH-keurmeester weet u zeker dat de inspectie en keuring door vaklieden op deskundige en uniforme wijze gebeurt.

De EKH-opleidingen

Het EKH heeft, onderverdeeld in Boven de haak en Onder de haak, eigen opleidingen tot keurmeester ontwikkeld. Deze opleidingen worden afgesloten met een examen waarmee een keurmeester een persoonsgebonden certificaat van vakbekwaamheid krijgt. De opleidingen worden gegeven door het VTC (Verticaal Transport Centrum), het certificaat wordt afgegeven door DNV-GL.

Om de kwaliteit blijvend te borgen moeten de keurmeesters deelnemen aan terugkomdagen (voor bijscholing) en vindt er om de vijf jaar een hercertificatie plaats. Daarnaast wordt het werk van een keurmeester steekproefsgewijs gecontroleerd door een onafhankelijke auditor.

Tags:

Registreer u vandaag nog en word lid van ons platform

Wil jij jouw blogs delen en een breed publiek bereiken? Wacht niet langer en registreer je vandaag nog op Knaapfashion.nl

Gerelateerde artikelen die u mogelijk interesseren

Gerelateerde berichten

Tussenjas voor heren: kies de juiste lengte

Kies de lengte op wat je het meest doet op een dag. Op de fiets wil je dat de zoom niet tegen je bovenbenen duwt als je trapt. In de auto wil je juist dat de achterkant netjes op je onderrug blijft liggen, zonder dat de jas omhoog kruipt of tussen zitting en rugleuning klem komt. Dan zit je jas meteen goed: geen rits die trekt, geen zoom die opkruipt en je hoeft niet steeds opnieuw “goed te gaan zitten”. Wil je alvast vergelijken: tussenjas heren. Begin bij je rit: fiets, auto of allebei? Denk aan twee dingen: hoe vaak je knieën omhoog komen en hoe vaak je zit. Fiets je veel, dan is een korter model vaak prettiger. De stof beweegt makkelijker mee bij heupen en bovenbenen, waardoor je bij opstappen en bij stoplichten minder gedoe hebt. De voorkant blijft rustiger liggen en de rits hoeft minder te “werken”

Gepubliceerd door Knaapfashion.nl